Porsche 911 GT3 RS und Cayman GT4. Man muss mutig sein, um den Porsche 911 GT3 RS herauszufordern. Der neue Porsche Cayman GT4 tritt eigentlich gegen andere Gegner an, aber die schärfste Variante des rund 10 Zentimeter kürzeren Coupés.

Porsche 911 GT3 RS/Porsche Cayman GT4Vergleich.

Porsche bringt mit dem 718 Cayman GT4 die Hardcore-Version der Baureihe 2019 an den Start. Hier alle Infos zum Sechszylinder-Sportler. Home >> Autocatalog >> Porsche >> 911 >> 2018 911 GT 991 II >> GT3 4.0 500 Hp Autocatalog News Blog Login Registrierung Auto hinzufügen API Deutsch.

Porsche 911 GT3 RS 4.0 kaufen - Dezember 2019.

Finde 232 Angebote für Porsche Cayman gt4 gebraucht zu Bestpreisen, die günstigsten Gebrauchtwagen ab € 30.000. Interessiert an mehr gebrauchten Autos? Entdecke auch Porsche Cayman zum Verkauf!

Der Porsche Cayman GT4 – eine Frage der Philosophie. Zurzeit bietet Porsche zwei verschiedene Sportwagenphilosophien. Für alle, die die besten Leistungswerte Beschleunigung, Topspeed etc. wollen, gibt es den Porsche 911 Turbo S: Mit 2,9 Sekunden von 0-100 und 330 km/h ist er Weltspitze. Which raises an interesting point: In the past, Porsche kept the Cayman firmly in the 911's shadow. But this GT4 is the first Cayman that, for someone after a tightly focused yet superbly rounded.

Club Sled: Porsche Cayman GT4 and 911 GT2 RS Clubsports Driven! We hammer Porsche’s latest track specials and discover how truly special they are.

The Porsche Cayman GT4 is in theory a smaller brother to the 911 GT3 and the mighty 911 GT2 from a few years back, but it is also in some ways the only purist driver’s model in the entire. Modellgeschichte und Fahrzeugausführungen. Der Porsche 911 GT1 wurde ab 1996 primär für den Renneinsatz konstruiert und zwecks Homologation in geringer Stückzahl als straßenzugelassener Supersportwagen gebaut, um für den Einsatz in den USA, in Le Mans sowie der europäischen BPR Global GT Series bzw. ab 1997 der FIA-GT-Meisterschaft.

2015 brachte Porsche den Cayman GT4 auf den Markt. Ein Sportwagen mit 3,8-Liter-Sechszylinder-Sauger – abgeleitet aus dem alten 911 Carrera S –, 385 PS. Turbolader waren die technische Neuerung unter der Motorhaube, die Porsche ab 1973 mit der zweiten als G-Modell bekannten Generation umsetzte. Der 3,0-Liter-Motor des 911 Turbo generierte damit schon 260 PS und ließ im Standardsprint mit 5,2 Sekunden auf Tempo 100 selbst einen Ferrari Dino 308 GT 4 stehen. Saugmotoren blieben weiter im.

Foto: CarPix Porsche 718 Cayman GT4 RS. Da der Turbo-aufgeladene Dreiliter-Sechszylinder aus dem 911 Carrera dem australischen Automagazin Driv. e zufolge nicht in den kleinen Motorraum des Porsche 718 Cayman GT4 RS passt, setze. Foto: CarPix Porsche 718 Cayman GT4 RS. Achleitner – wie schon im ersten Cayman GT4 – auf Sechszylinder-Sauger.

Die erste Generation des Porsche 911 GT3 wurde mit einem 3,6 Liter Aggregat ausgestattet, das dem Coupé anfangs bis zu 265 kW 360 PS zur Verfügung stellte und es in 4,8 Sekunden von Null auf Hundert brachte. Bis zum Baujahr 2005 wurde die Leistung des 911 GT3 auf 280 kW 381 PS gesteigert. Farbwelt und Design inspiriert von der „Race Livery“ des 718 Cayman GT4 Clubsport. Bodenmarke mit fortlaufender Limitierungsnummer. - Spülmaschinengeeignet - Aus Porzellan - In Schwarz/Gelb

Unter dem Titel „Spectrum“ lässt der neue Porsche Kalender das Jahr 2020 für Sportwagen-Enthusiasten in den Farben der Begeisterung erstrahlen. Die 13 Motive zeigen die aktuellen Modelle für die Straße und die Rennstrecke in artifiziellen Inszenierungen der Fahrzeug-Exterieurfarben. Das Besondere: In die puristischen Hintergründe wurden Bildelemente in den Lackfarben der Fahrzeuge.

Porsche Cayman GT4 in Genf: 385 PS, 85.000 Euro: Porsche morpht 911 GT3 und Cayman zum GT4 3,8 Liter Hubraum, 385 PS, 4,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h: Der Cayman wird als GT4.

ruddy_mat@yahoo.com

The Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport is a track-only version of the 718 Cayman developed for customer use. It replaces GT4 Clubsport that Porsche introduced in 2015 and represents a.